AIN.- Casi medio centenar de vuelos ilegales de la CIA pasaron por España entre 2002 y 2007 hacia o desde la base de Estados Unidos en el territorio cubano de Guantánamo, donde la Administración Bush recluye ilegalmente y tortura a los prisioneros de su guerra global contra el terrorismo.
Un artículo publicado por el diario español El País en su sitio Web revela que de 47 aviones que cruzaron el espacio aéreo español, 22 tuvieron lugar en el mandato de José María Aznar y 25 en el de José Luis Rodríguez Zapatero, mientras que al menos una decena hicieron escala en las bases españolas de Rota, Torrejón de Ardoz, en Madrid y Morón de la Frontera, en Sevilla.
El País añade que la entidad Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), una dependencia del Ministerio de Fomento, envió la información al juez Ismael Moreno, de la Audiencia Nacional, quien investiga los vuelos de la CIA, utilizados para trasladar personas "secuestradas o ilegalmente detenidas".
Moreno solicitó la información a AENA después que el diario reveló, en febrero, la ocurrencia de vuelos a Guantánamo desde las bases españolas, a partir de
registros de control de tráfico aéreo de Portugal, explica el artículo.
Según El País la documentación de AENA revela que en 2002 hubo ocho vuelos con
origen o destino a Guantánamo que sobrevolaron España; siete en 2003; 12 en 2004; nueve en 2005; nueve en 2006; y dos en 2007, hasta febrero, mientras que los que hicieron escala en aeropuertos españoles fueron 11: seis en Rota (Cádiz); dos en Morón de la Frontera (Sevilla); dos en Torrejón de Ardoz (Madrid) y uno en Tenerife Norte.
La mayoría de los vuelos incluyeron aviones militares de transporte como C-17 Globemaster, con más de cien plazas, C-141, DC-10 o K35R de reabastecimiento aéreo, así como un B-743 de la compañía saudita Saudia que este año voló de Guantánamo a Casablanca.
El lugar donde con más frecuencia recalaron los aviones fue Incirlik (Turquía), escala
para los vuelos hacia o desde Afganistán e Irak, explica el artículo.
Sin embargo, la información de AENA nunca fue trasladada por el gobierno español al parlamento, a pesar de que se han celebrado varias sesiones parlamentarias sobre el
particular y que según una nota del Ministerio de Asuntos Exteriores de España,
también publicada por el diario, el gobierno español tuvo en su momento la lista de
vuelos entregada por AENA al juez de la Audiencia Nacional.
El País señala que España no inspecciona los aviones de EE UU en Morón, Rota y
Torrejón y el manifiesto de carga que se presenta a las autoridades no incluye una lista de pasajeros.
En una reforma practicada a un convenido bilateral en el sector, pactada
en 1992 por José María Aznar y George W.Bush se renunció a preguntar por "el tipo y la finalidad de la misión" de los aviones en tránsito por España.
